Scopri i vantaggi di seguire un corso sui motori elettrici
Oggi seguire un corso sui motori elettrici è diventata un’alternativa sostenibile per i professionisti dell’isolamento che lavorano con questi componenti.
Da un paio d’anni questo tipo di motore viene utilizzato per assolvere a diverse funzioni, come nelle pompe per piscine o nei meccanismi per aprire le porte dei garage. Essendo così utile e versatile, riteniamo che sia interessante saperne di più sull’argomento.
Cos’è un motore elettrico?
Il corso di motori elettrici inizia imparando i suoi concetti di base , e quando si definisce un motore elettrico possiamo dire che sono dispositivi che assolvono alla funzionalità di trasformare l’energia elettrica in rotazione meccanica, attraverso l’azione dei campi magnetici che si generano nel loro isolamento . Queste macchine rotanti sono composte da un rotore e uno statore.
Allo stesso modo, abbiamo scoperto che esistono motori elettrici reversibili, cioè convertono l’energia meccanica in energia elettrica e funzionano come generatori o dinamo. Inoltre, quelli che sono trazione sono utilizzati in locomotive o veicoli ibridi, spesso hanno la capacità di svolgere entrambe le funzioni purché siano progettati correttamente.
Componenti di un motore elettrico
Per conoscere i vantaggi che ti dà fare un corso sui motori elettrici , dobbiamo sapere che sono realizzati con quattro componenti. Vediamo quali sono:
statore
Questa è appunto la parte fissa della rotativa ed è uno degli elementi più importanti nella trasmissione della potenza in questo tipo di macchine.
Rotore
Il rotore è la parte che ruota o ruota all’interno delle macchine elettriche indipendentemente dal fatto che si tratti di un motore elettrico o di un generatore, e questo è un asse che supporta un insieme di bobine avvolte sopra espansioni polari statiche.
Interruttore
È un pezzo simile a un interruttore che fa parte di alcuni generatori e motori, la funzione di questo pezzo è quella di modificare costantemente la direzione della corrente tra il rotore e il circuito esterno.
pennelli
Non importa se si tratta di un generatore elettrico o di un motore, in entrambi i casi è necessario realizzare un collegamento fisso tra la macchina e le spire del rotore e per questo è necessario fissare sull’albero rotante due anelli che siano totalmente isolati dall’elettricità che producono e che sono collegati ai terminali della bobina rotante.
Tipo di motori elettrici
Come conoscenza preliminare a qualsiasi corso sui motori elettrici , è importante identificare i diversi tipi di motori esistenti. In base al tipo di corrente che utilizzano per la loro alimentazione, sono classificati in:
- Motori a corrente continua.
- Eccitazione (shunt) o derivazione.
- Eccitato in modo indipendente.
- Eccitazione composta (composto).
- Eccitazione seriale.
- Motori a corrente alternata.
- Sincrono.
- Asincrono.
- Motore monofase .
- universale
- spira in cortocircuito
- avvolgimento ausiliario
- Motore trifase : Rotore in corto circuito (gabbia di scoiattolo) e rotore avvolto.
Quando si tratta di motori in corrente continua e motori sincroni in corrente alternata, il lavoro comporta usi e applicazioni molto specifici. Al contrario, quando si lavora con motori asincroni in corrente alternata, sia che si tratti di motori elettrici monofase sia che si lavori con motori elettrici trifase , vengono utilizzate applicazioni più diffuse per tutti grazie alla facilità di manutenzione, utilizzo e basso costo di gestione. produzione.
Quali sono i guasti più frequenti di un motore elettrico?
In qualsiasi corso sui motori elettrici, ti insegneranno come eseguire la manutenzione preventiva che ti aiuterà a prolungarne la vita utile e, d’altra parte, a capire quali sono i guasti più comuni con cui dovrai affrontare.
La vita utile di un motore elettrico può variare tra le 30.000 e le 40.000 ore, ma ciò dipenderà dalla cura a cui viene sottoposto. Tra i guasti più comuni ci sono:
- fusibili bruciati
- Contatti di massa degli avvolgimenti.
- Cuscini troppo stretti.
- Fasi invertite.
- Cortocircuito .
- Cuscinetti o cuscinetti usurati.
- Albero ritorto.
- Interruzione di qualche fase.
- Connessioni interne sbagliate.
- Copertine montate male.
- Barre del rotore allentate.
- Condensatore difettoso (nei motori monofase con condensatore).
- Interruzione dell’avvolgimento di avviamento (nei motori monofase).
- Interruzione dell’avvolgimento di lavoro (nei motori monofase).
Cosa offre un corso di motore elettrico?
In qualsiasi processo di certificazione o laurea ci sono una serie di unità che devono essere superate per completare il ciclo. In questo caso, per essere certificati in un corso completo di motori elettrici, è necessario rispettare le seguenti materie:
- Principio operativo
- parti di un motore elettrico
- campo magnetico rotante
- connessioni
- Curva coppia-velocità
- Avvio e funzionamento
- variazione di velocità
- Classi di isolamento
- Gradi di protezione
- Fattore di servizio
- Condizioni ambientali
- posizioni di montaggio
- Lubrificazione
- Possibili guasti e tentativi di riparazione , solo per citarne alcuni.
Chi può seguire il corso di motori elettrici?
Il corso è rivolto a dirigenti e manutentori, persone che operano nel settore dell’energia elettrica industriale , ingegneri, tecnici , studenti di istituti tecnici, studenti di ingegneria o chiunque sia interessato a conoscere la materia.
Cosa posso imparare in un corso di avvolgimento di motori elettrici?
Con questo corso potrai ampliare e completare le tue conoscenze specializzandoti nel conoscere le tipologie di avvolgimento e come intraprendere il processo di riavvolgimento del motore. Le unità richieste per questo corso sui motori elettrici sono le seguenti:
Unità didattica 1. Il motore elettrico
Dovresti imparare le basi di cos’è un motore elettrico, quali sono i vantaggi e gli svantaggi di questo tipo di motore, come sono classificati, cos’è un veicolo elettrico e come funziona, cosa sono i condensatori e altro ancora.
Unità didattica 2. Componenti di un motore elettrico
Per la seconda unità, iniziamo a insegnare quali sono le parti del motore elettrico, qual è il principio di funzionamento, la forza controelettromotrice nei motori, i componenti del motorino di avviamento, qual è la pompa elettrica del carburante e come sono le diverse parti assemblaggi di queste pompe, come gestire le candelette per motori diesel , tra gli altri argomenti.
Unità didattica 3. Materiali utilizzati nell’avvolgimento dei motori elettrici
Per completare la terza unità, devono essere superati i seguenti argomenti: Generatori elettrici e loro tipi, macchina asincrona a rotore avvolto, collegamento stella-triangolo, concetto di scorrimento e bilancio energetico, protezione del generatore, assemblaggio, accoppiamento, allineamento e interconnessione del generatore, motori elettrici a corrente alternata e tutto sui loro sottotipi.
Unità didattica 4. Tipi di avvolgimento
Le conoscenze che vengono trattate in questo momento riguardano i concetti tecnici di avvolgimento dei motori elettrici, tipologie di bobine, controllo e manutenzione correttiva dei motori elettrici.
Unità didattica 5. Processo di riavvolgimento di un motore elettrico
Per culminare con le unità di questo corso di motori elettrici, i concetti, le tecniche e le applicazioni devono essere completamente trattati. Quanto appreso deve essere dimostrato assistendo ad un completo processo di riavvolgimento dei diversi tipi di motore.
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